复合材料板坏了可以通过以下几种方法进行修补：
机械连接修复
操作方法：在损伤部位及补丁材料上钻孔，然后安装螺栓、铆钉等连接件，将二者紧固在一起。
优点：操作简便、成本较低。
缺点：会在复合材料上打孔，破坏其结构完整性，容易引发应力集中，降低修复部位的整体强度。例如，在飞机机翼蒙皮修复中，若打孔位置不当或连接件选择不合理，在飞行过程中可能产生新的裂纹。
胶接修复
操作方法：利用高性能胶粘剂将补丁材料粘贴在损伤部位。
优点：不会对复合材料造成额外机械损伤，修复后的结构表面平整，能较好地恢复材料性能。在航空航天领域，此方法广泛应用，因为光滑的表面可有效减少空气阻力，提高飞行效率。
缺点：对胶粘剂性能和施工工艺要求极高。若胶粘剂选择不当，或施工中出现气泡、脱粘等问题，修复效果将大打折扣，甚至可能导致修复失败。
注射修复
操作方法：对于内部损伤，如分层，通过注射修复是一种有效的手段。
优点：能够有效填充内部损伤，增强材料的整体性。
缺点：需要专业的设备和技术，成本相对较高。
建议
损伤评估：在进行修复前，需要对损伤进行详细评估，以确定损伤的程度和范围，并选择最合适的修复方法。
选择合适的修复方法：根据损伤的类型、位置和严重程度，选择机械连接、胶接或注射修复中的一种或多种方法组合使用，以达到最佳的修复效果。
专业施工：无论采用哪种修复方法，都需要由有经验的专业人员进行施工，确保修复过程的质量和安全性。
