xt6底盘解析

上汽通用凯迪拉克XT6（下文简称XT6）是一款中大型SUV，其底盘解析如下：

XT6前轴采用麦弗逊结构，使用电磁可变避震器，这种避震器内所使用的油液，含有金属微粒。最直观的感受就是，在不同的行车模式下，避震器的回弹速度、强度、回馈感都有明显区别。

XT6后轴部分，采用了多连杆结构，后羊角也采用铝合金材质，下摆臂采用冲压钢板材质，但进行了开孔偷轻处理。

XT6的车底只在钢板拼接位置，采用打密封胶的方式，来保护焊缝。车底的绝大多数位置都处于 “裸奔”状态，既不采用护板遮蔽，也不使用底盘胶处理。

这么做显然能节省成本，虽然车用钢板经过特殊处理，有一定的耐腐蚀能力。但长期的雨水侵蚀，盐雾、酸性物质以及石击都会对钢板产生影响，尤其是车辆长期在沿海地带使用的工况，更是如此。