侧滑门结构

侧滑门包括电机、减速机构和传动组件。

其中，电机定位安装于汽车踏板上，减速机构具有蜗轮和蜗杆，蜗轮通过第一转轴来转动安装于汽车踏板上，蜗杆与蜗轮啮合连接，且同时蜗杆的一轴端还与电机的动力输出轴定位连接；

传动组件具有皮带轮、多个导向轮和一传动皮带，皮带轮定位套接于第一转轴上，多个导向轮间隔布置、并各分别通过一第二转轴来转动安装于汽车踏板上，且多个导向轮还与皮带轮一起构成一传动轮组。

传动皮带套接于传动轮组上，并在传动皮带上还定位连接有一供与汽车侧滑门的下侧定位连接的连接支架。

侧滑门是一种门的结构；侧滑门的结构特点是门体是平面板（或框架）结构，通过门扇上下或左右的间隙，使门扇用轨道悬挂在门框上，左右或上下滑动开闭；侧滑门的结构简单，启闭方便，操作轻便灵活侧滑门即使在进出口宽度较小的情况下也能保证门扇开启畅通而且不会影响门扇的漂亮度，拥有一定的装饰美观效果

本实用新型提供一种汽车的侧滑门结构,由侧围外板及侧围内板组合形成,侧围外板设有用于安装滑轨的滑轨槽,所述侧围外板在靠近所述滑轨槽内侧一端的钣金C柱上设有预搭扣。本实用新型的侧滑门结构无需新增专用设备冲切侧围外板,在保证侧围外板的强度同时,降低生产成本。