发动机活塞是什么材质

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悬赏分：10 - 解决时间 2025-08-28 12:10

发动机活塞是什么材质希望能解答下

支持 0 反对 0 举报 2024-06-12 21:54

1、现代发动机活塞材料普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金。

2、汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。而一般的汽车活塞分为：柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。

3、活塞要求（1）、要有足够的强度、刚度、质量小、重量轻，以保证最小惯性力。

（2）、导热性好、耐高温、高压、腐蚀，有充分的散热能力，受热面积小。

（3）、活塞与活塞壁间应有较小的摩擦系数。

（4）、温度变化时，尺寸、形状变化要小，和汽缸壁间要保持最小的间隙...

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合金活塞，主要作用在于降低了单只活塞总成的重量，使引擎有更好的节能表现，并且提升引擎的动态响应。

还有一种组合活塞（整个活塞总成主要可以分为活塞顶、活塞头和活塞裙3个部分，某些尖端引擎可将这三部分用不同材质或工艺制作，以获得更好的引擎性能，F1引擎多采用组合活塞设计）

最后就是活塞本身的加工方式也可分为锻造和铸造等类型。但要说明的是，活塞只是引擎众多零件中的其中一个，不能简单的按照活塞或者其它零件（比如缸盖或者缸体）的材质或工艺来直接判断整个引擎的性能表现。

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发动机的活塞要有足够刚度和强度,合理的形状和壁厚,受热面积小,散热性能好,膨胀系数小,导热性能好。一般用铝合金制造,制造活塞的材料来分，可分为铸铁活塞、钢活塞、铝合金活塞及组合活塞。

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硬质高炭钢调质回火处理，

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铝的＇所有的汽车都是铝伯

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发动机活塞一般是铝！柴油机有些活塞是铝，但连杆是铁的！