V刹和碟刹有什么不同

1、先从设计上看看区别

碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的；

V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而言，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，

因此碟刹的制动力臂要小的多，因此理论上更加不容易抱死，抱死对于运动自行车的刹车要求来说是最基本的，但是不是越容易抱死越好，除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧性自行车运动。

2工作特性上看区别

v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦（一般说是铝合金车销工艺的边，低档的是抛磨的边，所谓的车边和抛边，车边的更好一些），

一般制动效果还是很强劲的，除非在持续高速下坡，持续刹车，比如我们下到黄马岔路口的时候你用手摸一下车圈，也是非常烫，这样的温度下刹车的力道会有所减弱。温度越高，刹车效果也随之越下降得厉害。

碟刹是金属的盘片（一般是钢制的，高档的也有铝合金制的）和碟刹摩擦块儿之间摩擦来制动，这样的制动非常强劲了，和汽车和高档摩托车类似，特点是不受雨水和恶劣路况天气的影响，因为碟刹摩擦块儿是金属烧结物，这样和钢片摩擦，即使是雨天，和有泥浆的情况下，工作情况依然良好，制动力下降虽然明显，但是要强于V刹的橡胶和铝合金车圈摩擦。

还有就是因为碟刹盘片是钢制的，而且一般带孔，在持续下坡刹车过程中随着热量的增加的衰减也比V刹车要好些。

3、各自缺点的区别

V刹容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在外围环境不好的情况。刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。碟刹怕油污，怕对碟片碰撞强度大能更好的适应恶劣的环境。

1、碟刹就是金属盘片摩擦刹车块来阻碍自行车前进的刹车系统。通常分为油碟，跟线碟。他们作用的模式一样，所不同的刹车线管里面一个流的是油，一个是刹车线。

2、V刹就是轮子的刹车边摩擦刹车块，此类的刹车块用橡胶制造。他们最大的区别，碟刹能在复杂条件下(下雨，下雪，泥泞的道路)使用，而不会减弱其性能，缺点重量比V刹大个500g。

3、碟刹分为油压碟刹和机械碟刹。

油压碟刹是通过手柄给油管里的矿物油施加压力，让油管末端连接的碟刹夹器里的两个活塞运动，夹紧与车轮锁死在一起的金属盘片从而达到减速的目的;

4、机械碟刹不同之处在于是通过拉动钢线牵动夹器运动，绝大多数碟刹只能单边运动，而不是像油压碟刹两边一起夹盘片。由于机械碟刹单边运动，因此久而久之盘片不可避免会有一定程度的变形，导致需要更换盘片。刹车片分为金属和树脂两种。