逸动plus发动机盖是什么材质

长安引擎盖的材质是铝合金，铝合金的耐用性更强、扛爆震性更好。发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。

底盘的沉稳性和整体感很好，少了开这一级别车时常会出现的轻飘感。方向盘的手感较重，转向比较稀疏，会令觉得转向很直接，又是一个偏重操控的设计取向。惟一不爽的是换挡，挡位涩而生硬，2、3挡的入位比较艰难，不能够让人连续顺畅地操作。而踩下离合器踏板之后，发动机失去传动负载，掉转又比较明显，结果就是换挡后行车顿挫感明显。

在实际驾驶时感觉这台发动机的平顺性出色，虽然初段的加速力一般，但当转速超过了4000转以后动力便开始澎湃起来，超车并线都能得心应手，尤其当时速超过60公里以后，深踩油门仍能感到车辆会较快作出反应，没有以往经济型小车一上高速就发怵的表现。