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回答 3 2024-06-16 04:45

安徽著名的桥

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安徽著名的桥,麻烦给回复
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1.芜湖长江大桥

芜湖长江大桥在长江水道之上,西起二坝枢纽上跨长江水道。上层公路桥桥面是双向4车道,城市主干道设计时速每小时100公里,下层是铁路桥是双向铁轨设计时速160公里。

2.马鞍山长江大桥

马鞍山长江大桥在长江水道之上。是中国安徽省境内连接巢湖市和马鞍市安市的过江通道,也是安徽著名的现代桥梁之一。

3.铜陵长江公铁大桥

铜陵长江公铁大桥在长江下游水道上,是中国安徽省境内连接芜湖市,无为市,铜陵市义安区的过江通道,也是铜南宣高速公路组成的重要部分之一。

4.安庆长江大桥

安庆长江大桥在长江水道之上,是中国安徽省境内连接池州市和安庆市的过江通道,也是长江上第35座桥梁。

5.池州长江大桥

池州长江大桥是安徽省境内连接池州市和铜陵市的过江通道,也是安徽省5纵9横高速公路网中的纵三济南至祁门高速公路的重要组成部分。

6.望东长江大桥

望东长江大桥是中国安徽境内连接安庆市望江县和池州市东至县的过江通道,也是皖江上第6座长江大桥。

7.安庆长江铁路大桥

安庆长江铁路大桥是中国安徽省境内连接,池州市和安庆市的过江通道,也是宁安高速铁路和阜景铁路的重要组成部分。

8.铜陵长江大桥

铜陵长江大桥是安徽省铜陵市境内连接枞阳县东西两岸的过江通道,也是皖江上第一座跨江公路大桥。

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铜陵长江大桥,是铜陵市连接枞阳县东西两岸的过江通道,是皖江上第一座跨江公路大桥。于1991年12月15日动工兴建,于1995年12月26日通车运营。

铜陵长江大桥西起普济圩桥,上跨长江水道,东至上水桥枢纽;线路全长2592米,主桥长1152米,引桥1440米,桥面为双向四车道高速公路,设计速度为100千米/小时。

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铜陵长江公路大桥开工建设,1995年12月26日建成。紧接着,芜湖长江大桥、安庆长江大桥相继开工建设,并投入运行。但是这三座大桥与位于马鞍山、和县之间的“马和汽渡”无法满足日益增长的过江交通量需要。

增建过江大桥十分必要,据交通部门提供的2009年统计数据显示,“三桥一渡”每日过江车辆约为4万辆,约占安徽过江总量的89.4%。在这一背景下,马鞍山大桥、芜湖二桥、望东大桥和池州大桥为代表的公路交通工程项目陆续上马。

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