压缩机卡缸是什么原因造成的

压缩机卡缸大多是因为冰种油缺失造成。当高压管泄漏冰种时，冰种油会跟随高压冰种流失；添加冰种不能加入冰种油(冰种油需在高压管抽真空时才能吸入)，从而造成压缩机里面的冰种油缸失。

当压缩机里冰种油不能充分润滑时，高温就会卡缸。

造成压缩机卡缸的原因是冷冻油上不来，使润滑不够、摩擦增加，或者是管路内有尘埃、杂质，造成运动面卡死。

如果压缩机通电后不转动，只发出嗡嗡声，这就是卡缸的典型故障现象。此时可用小榔头轻轻地敲击压缩机外壳，把卡住部位稍微振松，有时可启动运转；也可以把电源电压往上调高10%，多次启动冲击，这个方法可解决润滑不够的卡缸现象，对旋转式压缩机特别有效。如果高电压冲击不能解决问题，说明卡缸的原因并不是因缺油所造成的，可能有机械或电气上的故障，这就要更换新的压缩机了。

关于这个问题，压缩机卡缸的原因可能有以下几种：

1. 润滑不良：如果润滑油不足或质量不好，会导致摩擦增大，从而加速部件的磨损，最终导致卡缸。

2. 过热：如果压缩机长时间高负荷运行，可能会导致部件过热，从而变形或失去弹性，最终导致卡缸。

3. 设计或制造缺陷：如果压缩机的设计或制造存在缺陷，比如零件尺寸不准确、材料不合适、加工质量差等，也可能会导致卡缸。

4. 操作不当：如果操作人员不按照正确的操作规程操作压缩机，比如超负荷运行、频繁启停等，也可能会导致卡缸。

5. 气体或液体进入压缩机：如果压缩机进入了不应该进入的气体或液体，比如水、杂质等，也可能会导致卡缸。