保时捷911从哪一年开始使用pdk

2008年，第六代911进行了中期改款，新车最大的变化是首次引入了DFI直喷技术，并首次运用了ZF的7速PDK双离合变速箱。新技术的采用对提高新款911的动力性能效果显著，911 Carrera等车型搭载的3.6L水平对置发动机，最大功率提升至345马力；911 Carrera S等车型配备的3.8L水平对置发动机，最大功率则提升至385马力。