什么情况会拆水箱框架螺丝

更换水箱框架的情况一般是车子前部发生剐蹭或者是事故导致水箱框架的损坏。

一般遇到一些小剐小蹭，车前脸更换外观件是很常见，即使没有发生车祸，车的两个大灯也会因为使用寿命而更换。

但若是水箱框架撞坏了需要更换，那可能就是大事故。但是决定一个车是不是事故车不能单纯看是否拆卸过水箱框架或者更换过其他部件来判定。

有一些比较特殊的车型，像大众或者奥迪车型的车型，比如像帕萨特或者A6，还有像丰田和雷克萨斯。若是需要清洗水箱，也需要拆卸水箱框架，这些就不是事故造成的了。这一类车水箱和散热风扇是包在框架一起的，春季会飘杨絮，全部都吸在水箱表面，会形成“水箱棉被”，影响散热。若要是清洗，就得把这些都拆下去了。

还有其他的原因，有些车需要更换正时皮带或者配套的涨紧轮时，也需要进行前部水箱框架的拆卸，这仍然涉及到具体的保养项目或者机修项目是否需要进行正常拆卸工作。而需要拆卸水箱框架的车型也比较多，还有一些有寿命，会正常损耗的配件，在更换时也会进行前部的拆卸，比如水箱的循环水泵或者车喇叭之类的。