万向制动器的工作原理

万向轮制动即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向轮制动与传动轴组合，称为万向节传动装置。万向轮制动传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还要有中间支承，主要用于以下一些位置：

1-万向节；

2-传动轴；

3-前传动轴；

4-中间支承。在万向节配合中，一个零部件（输出轴）绕自身轴的旋转是由另一个零部件万向节（输入轴）绕其轴的旋转驱动的。