市政桥梁的主要结构类型包括以下几种：
梁式桥：
无水平反力，梁内产生的弯矩最大。适用于跨径较小的桥梁。
拱式桥：
拱圈或拱肋主要承重，桥墩或桥台承受水平推力，拱桥的承重结构以受压为主。适用于大跨度桥梁。
刚架桥：
刚结点，梁部受弯，柱脚有水平反力，受力介于梁和拱之间。适用于需要降低建筑高度的情况，但施工较为困难。
悬索桥：
悬索主要承重，自重较轻，刚度差，构造简单，受力明确，能以较小的建筑高度修建大跨度桥。适用于大跨度桥梁，但在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。
组合体系桥：
包括连续刚构、梁拱组合、斜拉桥等。适用于复杂受力情况下的桥梁建设。
这些桥梁结构类型各有优缺点，适用于不同的工程需求和地质条件。在选择桥梁结构类型时，需要综合考虑桥梁的跨度、荷载情况、施工难度、经济成本等因素。
