键连接是机械设计中一种重要的轴与轴上零件连接方式,主要用于传递扭矩、实现周向固定,并在部分设计中兼顾轴向固定或导向功能。以下是关于键连接的详细解析:
一、定义与作用
核心功能
通过键的啮合实现轴与轮毂之间的扭矩传递,同时允许一定程度的轴向移动或定位。
附加功能
部分键型(如圆头键)可配合紧定螺钉实现轴向固定;
楔键则通过楔紧力传递扭矩,但需注意对中性要求较高。
二、分类与特点
按结构形式分类
平面键连接 :适用于同轴零件,结构简单、装拆方便,但无法传递轴向力;
花键连接 :含渐开线或螺旋线齿形,可传递轴向力,常用于带轴向载荷的轴毂;
楔键连接 :顶部和底部为工作面,靠楔紧力传递扭矩,但轴与轮毂中心存在偏心;
切向键连接 :键槽与轮毂键槽呈切线方向,适用于高速旋转场景。
按装配方式分类
松键连接 :键与键槽间留间隙,可补偿制造误差,但易松动;
紧键连接 :通过压装或冲击力使键与键槽紧密结合,传递较大扭矩。
三、常用键型与适用场景
圆头键(A型) :应力集中较大,固定性能强,适合高载荷场景;
平头键(B型) :应力集中小,适合轴中部或端部,大尺寸键需配合紧定螺钉;
单圆头键(C型) :专用于锥形轴端联接;
半圆键 :适应轮毂键槽斜度,工艺性好,常用于锥形轴;
楔键 :传递大轴向力,但需注意对中性。
四、设计要点
尺寸参数 :需根据载荷计算键长、键宽、键高,并匹配轮毂键槽;
安装规范 :使用专用工具(如压装机),避免过度用力导致变形;
维护建议 :定期检查键槽磨损,及时更换损坏部件。
五、与其他连接方式的对比
连接方式 | 传递载荷类型 | 优势 | 不足 |
---|---|---|---|
键连接 | 周向、部分轴向 | 快速拆卸、高精度定位 | 无法传递纯轴向力 |
螺钉连接 | 周向、轴向 | 可调节预紧力 | 对中性要求高 |
链接件(如齿轮) | 周向 | 高效率、可变速 | 需额外结构支撑 |