木板做的轮船通常被称为 威呼。威呼是一种用整根的大树干砍凿制成的独木舟,长两丈有余,宽以能坐下一人为度,平口圆底,两头尖并微上翘。船桨长近一丈,中段是手握的桨把,两端是桨叶板,用时左右交替划行。这种船小的只容一人,大的可坐五六人,自清代初年在东北林区就很流行。乾隆皇帝在东巡盛京时,曾两次把驾“威呼”作为故乡的“土风”赋诗题咏,称赞这种“制坚质朴提携便,圆底平舷坐起康”的独特水上交通工具。后来人们也用木板来制作这种长而窄的小船,仍称其为“威呼”。
木板做的轮船通常被称为 威呼。威呼是一种用整根的大树干砍凿制成的独木舟,长两丈有余,宽以能坐下一人为度,平口圆底,两头尖并微上翘。船桨长近一丈,中段是手握的桨把,两端是桨叶板,用时左右交替划行。这种船小的只容一人,大的可坐五六人,自清代初年在东北林区就很流行。乾隆皇帝在东巡盛京时,曾两次把驾“威呼”作为故乡的“土风”赋诗题咏,称赞这种“制坚质朴提携便,圆底平舷坐起康”的独特水上交通工具。后来人们也用木板来制作这种长而窄的小船,仍称其为“威呼”。
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