船下面的木板，也就是船底板，可以使用多种材质来制作，具体选择哪种材质取决于船只的设计需求、使用环境以及成本考虑。以下是一些常见的船底板材质：
黑心木：
黑心木是一种非常坚硬的树木，刀斧难以砍动，古代常用来做船底，尤其是战船。现在黑心木也成为了菜板的优质材料。
杉木：
杉树属松科，常绿乔木，高可达30米，胸径3米，树干端直，树形整齐。杉木常用于船侧板和底板，并用桐油、石灰舱缝防止漏水。
柚木：
柚木是一种优质的造船木材，具有质地坚硬、防腐、防虫、防水、防晒、耐潮、耐磨等优点。柚木船板在海上经历了数十年甚至上百年的日晒水泡，因此具有很好的耐久性。
楸木：
楸木也是一种常用于造船的木材，具有材质细密、硬度高、木性稳定、富有韧性及耐腐蚀的优点。
铁力木：
铁力木是一种坚硬耐用的木材，常用于船体结构的关键部位。
橡木：
橡木是一种稳定性好、质地坚硬的木材，常用于制作船板。
松木：
松木虽然质地较软，但因其重量轻、易加工，也常用于船底板的制作。
铝合金：
铝合金船板具有轻巧、坚固、耐腐蚀的特点，常用于快艇等需要高速航行的船只。
纤维强化塑料（FRP）：
FRP船板是由玻璃纤维和树脂混合制成的复合材料，具有较高的强度和耐用性，同时重量相对较轻，常用于休闲船、游艇等船只的制作。
热轧钢板材：
船板也可以使用热轧钢板材制作，这种材质具有较高的强度和耐水性，适用于各种船舶结构。
综上所述，船底板的材质选择多样，既有传统的木材，也有现代的复合材料和金属材料。选择哪种材质需要根据具体需求综合考虑，包括船只的用途、航行环境、维护成本等因素。
