泉州东站和泉州站的主要区别体现在功能定位、历史沿革、地理位置及配套设施等方面，具体如下：
泉州站 ：现作为高铁站，承担高铁、动车及普通列车（如福厦铁路）的客运任务，站房等级为一等站，设计最高聚集旅客数4000人。
泉州东站 ：原为普速货运站，2010年后部分转型为货运，现仅保留少量客运服务，主要承担货运功能。
泉州东站原名泉州站，位于丰泽区城东街道，因福厦客运专线通车后新建的客运一等站（现泉州站）而更名，当地俗称“新泉州站”为高铁站。
泉州站 ：位于丰泽区北峰街道霞美村与南安市丰州镇交界处，背靠清源山，普贤路直通车站。
泉州东站 ：位于丰泽区城东街道，原址与泉州站相邻，后因线路调整迁移。
泉州站 ：站房建筑面积2.8万平方米，设4个站台，周边有综合交通枢纽、公交始发站及轻轨连接。
泉州东站 ：站房面积较小（2.8万平方米），货运设施更完善，客运服务已基本取消。
泉州站高铁班次密集（如G1614、D9609等），动车班次达263个；泉州东站因转型货运，客运班次极少或无。
总结 ：两站功能定位不同，泉州站为高铁枢纽，泉州东站已转为货运站。建议乘坐高铁选择泉州站，普通列车可考虑泉州东站（需确认当前运营状态）。
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