别克凯越后轮采用的是双连杆独立悬挂系统。
别克凯越的后悬挂系统是一种常见的独立悬挂形式，双连杆独立悬挂系统主要由下摆臂、减震器、弹簧、横向稳定杆以及连杆等部件组成。这种悬挂系统的特点是结构简单，占用空间小，能够提供良好的稳定性和舒适性。在驾驶过程中，双连杆独立悬挂系统能够有效地吸收路面的震动，使车辆行驶更加平稳舒适。同时，由于每个车轮都是独立运动的，因此在通过坑洼路面或者转弯时，能够有效地减少车身的侧倾，提高车辆的操控性能。
1.双连杆独立悬挂系统相对于其他悬挂系统，如麦弗逊悬挂、多连杆悬挂等，结构更为简单，成本也相对较低，因此在许多中低端车型中被广泛应用。
2.别克凯越的前悬挂系统采用的是麦弗逊悬挂，这种悬挂系统结构简单，占用空间小，能够提供良好的操控性能和舒适性。
3.悬挂系统是车辆的重要组成部分之一，它直接影响到车辆的行驶稳定性和舒适性。因此，对于车辆的日常保养，一定要注意检查悬挂系统，发现问题及时处理，以保证行车安全。
总的来说，别克凯越后轮采用的双连杆独立悬挂系统，具有结构简单、占用空间小、稳定性和舒适性良好的特点，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验。
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