马自达是国产还是合资还进口

马自达既不是纯粹的国产车，也不是单纯的合资车，而是属于进口品牌。

马自达（Mazda）是一家日本的汽车制造商，其品牌在中国市场上的车辆主要通过进口方式进入。虽然马自达在中国没有设立合资企业，但它通过与中国的汽车经销商合作，将车辆直接引入中国市场。这种模式使得马自达在中国市场上的车辆既不属于国产，也不属于合资。

马自达在中国市场上的车型主要是通过以下几种方式引入的：

1. 进口车：马自达直接从日本进口整车到中国，这种车辆通常在中国市场上保持较高的价格，因为它们没有享受国产车的税费优惠。

2. 保税车：马自达在中国设立了一些保税区，通过这些区域将车辆进口到中国，然后再销售到全国各地。这种方式的车辆价格相对较低，但数量有限。

3. 车型本地化：虽然马自达没有在中国设立合资企业，但它在中国的零部件供应和整车组装方面有一定的合作。一些零部件可能会在中国采购，但这并不足以改变其整体进口车的身份。

马自达在中国市场上的销售策略是注重品牌形象和产品品质，而不是通过大量生产低价车来抢占市场份额。因此，虽然马自达不是国产或合资品牌，但它在中国的消费者中有着较高的知名度和良好的口碑。

拓展资料：

1. 马自达在中国市场上的主要竞争对手包括丰田、本田、宝马、奔驰等品牌，这些品牌中既有合资企业也有纯进口品牌。

2. 马自达在全球范围内以创新的技术和独特的设计而闻名，如创驰蓝天发动机技术、马自达的魂动设计理念等。

3. 尽管马自达在中国市场上的销量相对较小，但其在高端市场和技术创新方面的努力使得其在中国汽车市场中占有一定的地位。