机动车和非机动车的标准主要依据车辆的动力类型、最大设计车速、总质量、轴荷、外廓尺寸和车身结构等因素来确定。
机动车和非机动车是根据车辆的不同特性和使用功能来划分的。以下是一些主要的划分标准和依据：
1. 动力来源：机动车通常是指以燃油、电力或其他动力为驱动，能够自行行驶的车辆。非机动车则是指完全依靠人力或辅助动力（如电动助力）驱动的车辆。
2. 最大设计车速：机动车一般具有更高的最大设计车速，通常在20公里/小时以上。非机动车的最大设计车速通常在20公里/小时以下。
3. 总质量：机动车的总质量通常较大，一般超过400公斤。非机动车，如自行车、电动自行车等，总质量通常较小。
4. 轴荷：机动车的轴荷较大，能够承载更多的货物或乘客。非机动车的轴荷较小。
5. 外廓尺寸：机动车的车身尺寸较大，包括长、宽、高。非机动车的车身尺寸相对较小。
6. 车身结构：机动车通常具有封闭的车身结构，如轿车、货车、客车等。非机动车则可能具有开放式或半开放式的车身结构，如自行车、电动自行车等。
在中国，根据《机动车登记规定》，机动车包括以下几种类型：
小型汽车：包括轿车、微型客车等。
大型汽车：包括货车、客车等。
摩托车：包括两轮摩托车、三轮摩托车等。
轻型汽车：包括微型货车、小型货车等。
非机动车主要包括：
自行车：分为普通自行车、电动自行车等。
摩托车：包括轻便摩托车、三轮摩托车等。
电动自行车：属于非机动车范畴，但部分地区对其有特殊规定。
1. 不同国家和地区的机动车和非机动车标准可能有所不同，具体标准需要参照当地的交通法规。
2. 随着技术的发展，一些新型交通工具如电动滑板车、电动平衡车等也在逐渐受到关注，这些交通工具的归类和标准也在不断调整中。
3. 在城市规划和交通管理中，根据机动车和非机动车的特性，通常会对两者进行不同的管理和规定，如道路使用、停车规定等。
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