动车组的动力来源为电力，具体通过高压接触网和变电系统提供能源。以下是详细说明：
电力牵引方式
动车组采用电力驱动，通过车顶受电弓从轨道上方的高压接触网获取电能。接触网电压为27.5千伏，受电弓将电能导入车底设备。
电能转换与供给
受电弓获取高压交流电后，经车底主变压器降压至适合动车组的电压（通常为1000-1600伏），再通过网侧变流器转换为直流电。
直流电经牵引逆变器转换为可变频的三相交流电，驱动电动机运转。
供电系统组成
牵引变电所 ：将国家电网（如110/220千伏）的高压电转换为27.5千伏，输送至接触网。
接触网 ：悬挂在铁轨上方，通过受电弓实现电能传输。
备用电源设计
部分动车组配备蓄电池，用于启动时为受电弓供电，或在突发断电时提供紧急电力支持。
总结 ：动车组完全依赖外部电力供应，通过接触网、变电所及车载设备实现电能高效转换与驱动，确保高速运行的稳定性与安全性。
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