对于20万公里的老车，建议选择全合成机油。
对于已经行驶了20万公里的老车来说，选择合适的机油至关重要。考虑到老车的发动机可能已经经历了较长时间的磨损，选择一款能够提供良好保护和润滑的机油尤为重要。以下是选择机油时可以考虑的几个因素：
1. 机油类型：全合成机油是较为理想的选择。全合成机油具有更高的耐高温性能、更好的润滑能力和更长的换油周期，能够在高温和高压环境下为发动机提供稳定的保护。对于老车来说，全合成机油可以帮助减少发动机内部的磨损，延长发动机的使用寿命。
2. 粘度等级：根据老车发动机的具体情况选择合适的粘度等级。一般来说，5W-30或5W-40的全合成机油是较佳选择。这些粘度等级的机油在低温和高温下都能保持良好的流动性，同时提供足够的润滑。
3. 添加剂：选择含有抗氧化、抗磨和清洁添加剂的机油。这些添加剂可以帮助清除发动机内部的沉积物，减少磨损，并提高发动机的整体性能。
4. 品牌信誉：选择知名品牌的机油，这些品牌通常拥有更严格的质量控制和更成熟的技术。
5. 换油周期：对于老车来说，虽然全合成机油的使用周期更长，但也不宜过于依赖。建议根据制造商的推荐和使用情况适当缩短换油周期，以保持发动机的最佳状态。
总之，对于20万公里的老车，选择全合成机油可以更好地保护发动机，延长其使用寿命。同时，定期的保养和检查也是保持老车良好状态的关键。
1. 全合成机油与传统矿物油相比，具有更高的性能和更长的使用寿命。
2. 定期检查机油压力和品质，可以及时发现发动机的问题。
3. 老车在更换机油时，应选择与原厂机油兼容的产品，避免因不兼容导致的问题。
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