轩逸经典采用的是麦弗逊式独立悬挂。
轩逸经典，作为东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，其悬挂系统在车辆性能和舒适性方面都进行了精心设计。具体来说，轩逸经典采用的是麦弗逊式独立悬挂。
麦弗逊式悬挂是一种前轮独立悬挂系统，它以其紧凑的结构和较高的操控稳定性而着称。这种悬挂系统的特点是前轮的转向节和减震器集成在一个整体上，形成了一个类似“麦弗逊”形状的结构。这种设计使得悬挂系统的重量更轻，同时提高了转向的响应速度和稳定性。
在轩逸经典上，麦弗逊式悬挂具有以下特点：
1. 操控稳定性：麦弗逊式悬挂能够提供良好的操控稳定性，使车辆在高速行驶和转弯时更加稳健。
2. 舒适性：虽然麦弗逊式悬挂以操控着称，但通过精心调校的减震器和弹簧，轩逸经典在保持操控性的同时，也能提供较好的乘坐舒适性。
3. 空间利用率：麦弗逊式悬挂的结构紧凑，有助于节省车内空间，提高乘坐舒适性。
4. 维护成本：这种悬挂系统相对简单，维护和更换零部件的成本较低。
1. 悬挂系统的重要性：悬挂系统是汽车的重要组成部分，它不仅关系到车辆的操控性能，还直接影响到驾驶员和乘客的舒适性及安全性。
2. 悬挂系统分类：除了麦弗逊式悬挂，还有多种悬挂系统，如双横臂式悬挂、多连杆悬挂等，每种都有其独特的优势和适用场景。
3. 悬挂系统的调校：悬挂系统的调校对车辆性能至关重要。不同的车型和用途可能需要不同的悬挂调校，以平衡操控性和舒适性。例如，运动型轿车可能会倾向于更硬的悬挂调校以提供更好的操控性，而家用轿车则可能更注重舒适性。
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