高铁的动力来源是电力牵引，通过受电弓从接触网获取高压电能，经变流器转换为机械能驱动列车运行。具体信息如下：
动力类型
高铁采用电力牵引，属于现代交通的三大动力类型（蒸汽、内燃、电力）之一，以电能为基础，通过电力机车或电动车组运行。
供电系统
电压与供电方式 ：采用27.5千伏高压交流电，通过车顶受电弓与接触网导线连接供电。
电力来源 ：电能来自国家电网，经变电所调整后输送至接触网。
核心设备
受电弓 ：车顶装置，负责与接触网保持接触并获取电力。
变流器 ：核心部件，将高压电转换为适合电动机运行的直流电，处理频率为50Hz或60Hz。
优势特点
电力牵引具有环保、高载客量、动力强劲等优点，且能耗效率高于传统内燃机。
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