不建议在CVT变速箱的车辆上空挡滑行。
CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速箱）是一种能够提供无限变速范围的自动变速箱。它通过一对带子（V带或金属带）和两组滑轮（主动轮和从动轮）的直径变化来实现变速。这种变速箱的设计目的是为了提供更平顺的加速体验和更高的燃油效率。
尽管CVT变速箱设计上有其独特之处，但空挡滑行并不是一个推荐的做法。以下是几个原因：
1. 动力损失：CVT变速箱通过带子和滑轮的连续变化来传递动力，空挡滑行时，发动机的动力无法有效传递到车轮上，这会导致动力损失，降低燃油经济性。
2. 变速箱保护：CVT变速箱内部结构复杂，其工作原理是通过带子的张力和滑轮直径的变化来实现变速。长时间空挡滑行可能导致带子过度松弛，从而增加内部磨损和故障风险。
3. 安全风险：空挡滑行时，车辆失去了发动机提供的制动力，一旦需要紧急制动，车辆的反应时间会延长，增加了发生事故的风险。
4. 不符合驾驶习惯：空挡滑行在某些情况下可能被看作是一种不良驾驶习惯，这可能会影响车辆的保修和保险政策。
因此，对于CVT变速箱的车辆，建议遵循厂家的建议，不要空挡滑行。如果确实需要减速，可以通过轻踩刹车或者利用发动机制动（引擎制动）来实现。
1. 发动机制动：这是一种通过让发动机减速来减速车辆的方法。在CVT变速箱的车辆上，可以通过轻踩油门和刹车同时操作来模拟发动机制动。
2. 空挡滑行的历史和原因：在传统的手动或自动变速箱车辆上，空挡滑行曾是一种常见的节能方法，因为发动机可以在空挡时继续运转，通过摩擦制动器减速。然而，这种方法在CVT变速箱上并不适用。
3. 车辆使用手册：每辆车的使用手册中都会详细说明关于空挡滑行的操作指南和注意事项。建议车主仔细阅读并遵循手册中的建议。
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