苏州没有机场的主要原因可归纳为以下四点，综合了地理位置、区域协调、城市规划及空域资源等多方面因素：
地理位置与区域协调限制
苏州紧邻上海，距离上海虹桥机场仅约80公里，与浦东机场约140公里。周边已有上海虹桥、浦东国际机场，以及无锡苏南硕放机场，形成了密集的航空网络，可有效分流客源，避免重复建设。
空域资源紧张与空域协调困难
长三角地区是我国航空运输最繁忙的区域之一，上海、杭州、南京等城市机场密集。新建机场需协调空域资源，可能影响现有航线运行效率，民航管理部门更倾向优化现有配置。
城市规划优先产城融合与低污染交通
苏州注重保护古城风貌，市区建筑限高严格，现代高楼多集中于郊区或新城。同时，高铁、轨道交通等高效交通方式已能满足商务出行需求，航空运输的噪音污染和土地占用与宜居城市理念冲突。
地级市权限与资金限制
苏州虽为经济强市（GDP近3万亿），但作为地级市，在争取机场建设等重大交通资源时话语权有限。且需承担高额拆迁成本，而周边机场已能覆盖大部分需求，进一步降低了建设必要性。
补充说明 ：苏州曾拥有光福机场（现为军用）和苏南硕放机场（与无锡合建），但前者已取消，后者因距离市区近且周边机场密集，未单独建设。未来若需发展航空运输，可能需通过城市群协同或优化现有机场布局实现。
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