日系车销量下滑的主要原因可归纳为以下五点，涵盖技术、配置、市场环境等多方面因素：
新能源技术落后，省油优势丧失
日系车依赖自然吸气发动机和CVT变速箱，油耗表现已无法满足当前需求。国产插混车型综合油耗低至3L/100km，而日系混动车型在纯电续航和燃油经济性上差距显著，新能源车普及加速了这一转变。
配置与智能化水平滞后
同价位日系车普遍缺乏电动座椅、全景天幕、L2级辅助驾驶等现代配置，内饰以硬塑料为主，智能化功能单一。相比之下，国产新能源车配置丰富，科技感强，直接拉大用户接受度。
技术革新乏力，动力系统陈旧
日系车在混动技术上曾领先，但纯电领域投入不足，动力性能和操控体验落后于德系、美系等品牌。涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合在加速和响应速度上更具优势。
国产车崛起与市场竞争加剧
国产品牌凭借高性价比、快速迭代和本土化优势，直接冲击日系车市场。比亚迪、长安等车企在混动和新能源技术上取得突破，形成对日系车的有效挤压。
品牌形象与用户需求变化
日系车长期以“经济实用”为主打，难以吸引追求科技感和豪华配置的年轻消费者。同时，部分用户反映日系车存在变速箱故障、车漆薄弱等问题，影响长期使用体验。
综上，日系车需在电动化、智能化升级以及产品创新上加快步伐，才能重新赢得市场竞争力。
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