汽车发动机怠速时高时低

汽车发动机怠速时高时低可能是由于多种原因导致的，需要具体情况具体分析。

首先，可能是由于节气门位置传感器的问题。节气门位置传感器负责检测节气门的开度，从而调整发动机的怠速。如果该传感器出现故障，就可能导致发动机怠速时高时低。

其次，可能是由于燃油系统的问题。例如，燃油泵供油不足，燃油喷射器工作不正常，或者燃油压力调节器出现问题，都可能导致发动机怠速时高时低。

再次，可能是由于点火系统的问题。例如，火花塞、高压线圈等部件出现问题，都可能导致发动机怠速时高时低。

最后，也可能是由于发动机控制系统的问题。例如，发动机控制模块（ECU）出现故障，或者相关传感器（如空气流量传感器、曲轴位置传感器等）出现问题，都可能导致发动机怠速时高时低。

拓展资料：

1.节气门位置传感器是发动机控制系统中的重要部件，它能检测节气门的开度，从而调整发动机的怠速。如果节气门位置传感器出现故障，就可能导致发动机怠速时高时低。

2.燃油系统是发动机运行的重要组成部分，如果燃油泵供油不足，燃油喷射器工作不正常，或者燃油压力调节器出现问题，都可能导致发动机怠速时高时低。

3.点火系统是发动机的重要组成部分，如果火花塞、高压线圈等部件出现问题，都可能导致发动机怠速时高时低。

综上所述，汽车发动机怠速时高时低可能是由于节气门位置传感器、燃油系统、点火系统或发动机控制系统的问题导致的。遇到这种情况，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。