是的，即使车的氧传感器坏了，车子仍然可以继续行驶。
氧传感器是现代汽车尾气排放控制系统中的一个关键部件，其主要功能是监测发动机燃烧过程中的氧气浓度，并将这一信息反馈给发动机控制单元（ECU）。当氧传感器出现故障时，虽然车辆在短时间内仍然可以正常行驶，但以下几个问题可能会随之出现：
1. 排放问题：氧传感器损坏会导致尾气排放不达标，因为ECU无法获得准确的氧气浓度信息，从而无法调整燃油喷射量和空燃比，导致排放物中未燃烧的碳氢化合物和一氧化碳含量增加。
2. 油耗增加：由于氧传感器无法正确监控燃烧效率，发动机可能会过度燃烧燃油，导致油耗上升。
3. 动力下降：虽然短期内不会影响车辆的动力性能，但长期来看，由于燃油燃烧不充分，可能会导致动力下降。
4. 故障灯亮起：大多数现代汽车配备有故障诊断系统，当氧传感器出现问题时，ECU会记录故障代码，并可能通过仪表盘上的发动机故障灯（MIL）提醒驾驶员。
然而，车辆在氧传感器损坏后仍然可以开动的原因有以下几点：
车辆设计：现代汽车在设计上允许一定的传感器故障，以保证基本的驾驶功能不受影响。
故障初期：氧传感器故障初期可能不会立即对车辆的性能产生显着影响，因此车辆仍能继续行驶。
应急措施：在氧传感器损坏后，ECU会尝试根据其他传感器数据来调整燃油喷射，以维持一定的行驶能力。
1. 氧传感器的检查和维护：定期检查氧传感器的工作状态，如发现异常，应尽早更换。氧传感器的更换成本相对较低，但若不及时更换，可能会对环境造成污染，并增加维修成本。
2. 氧传感器故障的常见原因：氧传感器故障可能是由于传感器本身老化、电路故障、连接问题或发动机内部问题（如燃烧不完全）等原因造成的。
3. 氧传感器的作用与结构：氧传感器通常由陶瓷元件、金属加热丝和电子元件组成。它通过测量尾气中氧气的浓度来调节发动机的空燃比，以达到最佳的燃烧效率和排放标准。
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