晚上没有高铁的主要原因可归纳为以下四点，涵盖安全维护、经济成本、运营效率及技术需求：
夜间检修维护（核心原因）
每日0:00-6:00为高铁运行“天窗期”，用于轨道、接触网、信号系统等基础设施的深度检修。夜间检修能确保设备处于最佳状态，避免白天高频运行带来的损耗，同时保障次日安全运营。
经济成本与客流量低
夜间高铁客流量普遍低于25%，导致空座率高、运营成本激增。以复兴号为例，需保持72%载客率才能盈亏平衡，夜间开通将加剧资源浪费。
安全与效率平衡
高铁对安全要求极高，夜间检修可避免“疲劳驾驶”和设备“疲劳损耗”。同时，夜间行车需应对光线不足、救援响应慢等问题，进一步降低安全风险。
技术维护需求
高铁依赖精密的轨道、供电和信号系统，夜间检修能更细致地检测钢轨裂纹、接触网故障等隐患，确保系统稳定运行。
补充说明 ：节假日或客流量高峰期，铁路部门会临时加开夜间班次，但日常运营中仍以白天为主。
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