氮气避震打多少压力

氮气避震打多少压力没有一个固定值，因为这个数值会受到车辆类型、使用场景、个人驾驶习惯等多种因素的影响。一般而言，压力值通常在10-20PSI之间，但这只是一个大致的参考范围，实际的设定值需要根据具体情况来确定。

氮气避震的工作原理是利用氮气在高温高压下不会液化的特性，使避震器的阻尼力更加稳定，提高车辆的行驶稳定性。氮气避震的压力设定需要考虑的因素非常多，例如车辆的重量、驾驶者的体重、行驶的路况、驾驶的风格等。一般来说，如果主要在城市道路上行驶，压力值可以设定在较低的范围，如果经常在高速公路上行驶或者进行越野驾驶，压力值可能需要设定得更高一些。

拓展资料：

1.氮气避震的优点：氮气避震的阻尼力更稳定，可以提高车辆的行驶稳定性和操控性；氮气避震的响应速度更快，可以更好地吸收路面的震动；氮气避震的寿命更长，因为氮气不会像空气一样与油液发生化学反应，不会导致油液变质。

2.氮气避震的缺点：氮气避震的价格比传统的油压避震要高；氮气避震的安装和调整需要专业的设备和技术，如果调整不当可能会对车辆的行驶性能产生负面影响。

3.氮气避震的保养：氮气避震需要定期进行检查和保养，包括检查氮气压力、检查油液是否泄漏、检查避震器的工作状态等。如果发现任何问题，应及时进行维修或更换。

氮气避震的压力设定是一个需要综合考虑多种因素的过程，没有一个固定的数值可以适用于所有的情况。在设定压力值时，应根据自己的具体需求和使用情况来确定，同时也要定期进行检查和保养，以确保氮气避震能够正常工作，提高车辆的行驶性能。