北京汽车摇号开始于什么时候开始的

北京汽车摇号开始于2006年。

北京汽车摇号制度的实施，源于北京市政府对交通拥堵问题的关注和治理。2006年，随着北京市汽车保有量的快速增长，城市交通压力日益加大，为了缓解交通拥堵和减少环境污染，北京市政府决定实行汽车摇号制度。

北京汽车摇号制度的实施分为两个阶段。第一阶段是2006年实施的摇号限牌政策，主要针对的是外地牌照车辆在北京的摇号上牌。这一政策规定，外地牌照车辆在北京上牌需要通过摇号，每年仅限一定数量的外地车辆在北京注册。

第二阶段则是2009年开始实施的本市居民的汽车摇号制度。这一制度要求，本市户籍居民购买新车需要通过摇号获得车牌。摇号分为普通小客车摇号和新能源车摇号，普通小客车摇号中签率较低，而新能源车摇号中签率相对较高，以鼓励市民购买新能源汽车。

北京汽车摇号制度的具体操作是，市民可以通过网络或现场提交申请，系统会根据申请人数和可用车牌数量进行随机摇号，中签者即可获得车牌。摇号结果会定期公布，未中签的市民可以继续申请下一期摇号。

这一制度实施以来，虽然在一定程度上缓解了北京市的交通压力和环境污染，但也引发了关于摇号公平性、效率以及对社会公平的影响的讨论。例如，摇号中签率低导致部分市民对摇号制度产生不满，同时也对新车市场产生了一定影响。

拓展资料：

1. 北京汽车摇号制度的相关政策文件和实施细则，可以通过北京市小客车指标调控管理办公室的官方网站查询。

2. 北京汽车摇号的历史数据和中签率统计，可以反映摇号制度的实施效果和社会反响。

3. 关于汽车摇号制度的改革建议和讨论，可以参考相关学术论文、新闻报道以及市民意见反馈。