凯美瑞和迈腾哪个离地间隙高些

凯美瑞的离地间隙通常比迈腾要高。

凯美瑞和迈腾作为两款在中型车市场中都颇受欢迎的车型，它们在设计上各有特点，其中离地间隙就是衡量车辆通过性和越野性能的一个重要指标。一般来说，凯美瑞的离地间隙会比迈腾略高。

凯美瑞作为丰田品牌的一款经典车型，其设计注重均衡性和舒适性。凯美瑞的离地间隙一般在150mm到160mm之间，这样的离地间隙使得车辆在面对一些轻微的路面障碍时能够有较好的通过能力，同时也保证了在日常行驶中的稳定性和舒适性。

迈腾作为一款大众品牌的车型，其设计则更偏向于家用和商务用途。迈腾的离地间隙通常在140mm到150mm之间，虽然这个离地间隙对于日常使用已经足够，但在面对复杂路况时，可能不如凯美瑞那样有优势。

从车辆的整体设计来看，凯美瑞在悬挂系统、车身结构和底盘设计上更加注重通过性和越野性能，因此其离地间隙相对较高。而迈腾则更注重车辆的操控性和舒适性，因此在离地间隙上相对较小。

拓展资料：

1. 离地间隙的高低不仅影响车辆的通过性，还与车辆的底盘防护、悬挂系统等因素有关。在设计车辆时，这些因素都需要综合考虑。

2. 除了离地间隙，车辆的接近角和离去角也是衡量其越野性能的重要指标。接近角是指车辆前部保险杠与水平面的夹角，离去角是指车辆后部保险杠与水平面的夹角。这两个角度越大，车辆的越野性能越好。

3. 在选择车辆时，除了考虑离地间隙等性能指标，还应该根据个人的使用需求和喜好来选择合适的车型。例如，如果您经常需要驾驶车辆穿越复杂路况，那么选择离地间隙较高的车型会更加合适。