中国自行修筑的第一条铁路是京张铁路。
京张铁路，原名京门铁路，是中国第一条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计、建造的铁路，由詹天佑主持修建并负责管理。铁路全长约200公里，于1905年9月开工修建，1909年建成。京张铁路的建成，打破了中国人不能自建铁路的断言，为中国铁路事业的发展奠定了基础。
1.詹天佑，字眷诚，号达朝，广东南海人，清朝末年杰出的铁路工程师，被誉为中国首位铁路总工程师，有"中国铁路之父"、"中国近代工程之父"之称。
2.京张铁路的建设过程中，詹天佑克服了地形复杂、地质恶劣、资金短缺等困难，创新设计了"人"字形路线和直井施工法，大大缩短了工期，节约了成本。
3.京张铁路的建成，不仅推动了中国的交通事业，也极大地提振了民族自信心，成为中国近代史上的一个重要里程碑。
京张铁路的建设是中国铁路建设史上的一个重大突破，它证明了中国人有能力自行设计和建造铁路，为中国的铁路事业和现代化进程做出了重大贡献。
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