液力变矩器是一种用于汽车自动变速器中的动力传输装置，它利用液体流动的动能来传递扭矩，可以实现无级变速，并具有良好的扭矩放大功能。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮三个部件组成。工作时，发动机通过泵轮将液体驱动，液体再带动涡轮旋转，从而将发动机的动力传递到变速器。导轮则起到改变液体流动方向的作用，以实现扭矩的放大。液力变矩器的最大特点是在汽车起步和爬坡时，能够自动增大扭矩，使车辆更容易启动和爬坡。
1.液力变矩器的工作原理类似于水力发电机，但其主要目的是传递扭矩，而不是发电。
2.液力变矩器的优点在于它能够平滑地改变扭矩，使车辆在启动和加速时更加平稳。同时，由于它没有机械连接，因此在汽车发生碰撞时，可以防止动力传动系统的损坏。
3.现代汽车中，液力变矩器通常与自动变速器结合使用，形成液力自动变速器（AT）。
液力变矩器是汽车自动变速器中的重要部件，它通过液体流动的动能传递扭矩，可以实现无级变速，并具有良好的扭矩放大功能。它的使用使得汽车在起步和加速时更加平稳，提高了驾驶的舒适性和安全性。
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