中欧班列属于国际多式联运。
中欧班列是一种新型的国际运输方式，它通过整合铁路和公路运输资源，实现了不同运输方式的有机结合，因此它属于国际多式联运的范畴。国际多式联运（Intermodal Transport）是指通过两种或两种以上的运输方式，按照一个单一运输合同，将货物从一国境内运至另一国境内，并负责货物的全程运输管理。
中欧班列的主要特点是：
1. 多式联运合同：中欧班列的运输合同覆盖了从发货地到目的地的全程运输，包括铁路和公路运输，以及可能的海关清关等环节。
2. 全程运输管理：班列的运营方负责整个运输过程的协调和管理，包括货物的装运、运输、中转和交付，确保货物安全、准时到达。
3. 多种运输方式的结合：中欧班列通常采用“铁路+公路”的模式，从中国的城市通过铁路运输至边境，然后通过公路运输至最终目的地。这种结合不仅提高了运输效率，还降低了运输成本。
4. 标准化操作：中欧班列在运输过程中遵循国际多式联运的标准化操作程序，如统一的车厢标准、货物装载规范等，以确保运输的安全和高效。
5. 促进国际贸易：中欧班列的开通，为沿线国家和地区提供了便捷的物流通道，促进了中欧之间的贸易往来，增强了区域经济合作。
1. 中欧班列的兴起，不仅是中国对外开放的重要体现，也是“一带一路”倡议的具体实践。它通过连接亚欧大陆，促进了沿线国家的经济合作和贸易发展。
2. 中欧班列的运营，对提升中国铁路的国际竞争力具有重要意义。通过提供高效、便捷的国际运输服务，中国铁路在国际物流市场中的地位不断提升。
3. 随着中欧班列网络的不断完善，未来有望实现更多运输方式的联运，如“铁路+海运”、“铁路+航空”等，进一步拓宽国际多式联运的覆盖范围。
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