根据权威信息源，去西藏自驾需选择高通过性、适应高海拔的越野车型，以下是综合推荐：
丰田普拉多（Prado）
优势 ：四驱系统强大，离地间隙高（约260mm），通过性极佳；空间宽敞，适合携带物资；可靠性与耐用性强。
适用场景 ：川藏线、高海拔山区、复杂路况。
路虎揽胜（Range Rover）
优势 ：豪华配置，空气悬挂适应性强；动力系统强劲，燃油经济性较好；通过角接近33°，接近角34°。
适用场景 ：追求舒适与性能平衡的旅行者。
奔驰G级（G-Class）
优势 ：经典越野车，车身坚固，悬挂系统高通过性；内饰豪华，适合长途驾驶。
适用场景 ：高海拔复杂路况，需兼顾舒适与越野性能。
日产途乐（Nissan Patrol）
优势 ：综合性价比高，离地间隙约260mm，沙漠/戈壁通过性突出；可靠性与质量稳定。
适用场景 ：经济型越野需求，适合多场景复杂路况。
福特猛禽（F-150）
优势 ：全尺寸皮卡，动力强劲，底盘间隙大；适合拖拽装备，通过性极佳。
适用场景 ：需携带大量装备或进行探险的旅行者。
Jeep牧马人（Wrangler） ：经典硬派越野，通过性突出，适合复杂地形。
哈弗H6 ：国产高性价比SUV，通过性及经济性均衡，适合日常复杂路况。
坦克300 ：新晋平民进藏车型，非承载车身刚度高，接近角33°，适合硬派越野需求。
高海拔适应 ：优先选择四驱系统、离地间隙大的车型，避免低扭不足或动力衰减。
燃油经济性 ：高海拔地区油耗可能上升，建议提前规划油量储备。
备胎与工具 ：携带备胎、防滑链等应急工具，应对突发路况。
以上车型均基于高权威性信息源综合推荐，实际选择需结合预算、驾驶习惯及具体路况需求。
温馨提示：
