氧传感器5根线怎么测量好坏

氧传感器通常有4根线，也有一些氧传感器有5根线，但是不管是4根线还是5根线，氧传感器好坏的判断方法是相同的。

氧传感器好坏的测量主要从以下几个方面进行：

1.电压测量：氧传感器正常工作时，其电压会在0.1V到0.9V之间不断变化。你可以使用万用表测量氧传感器的电压输出，如果电压值固定在一个位置，或者电压值不在0.1V到0.9V之间变化，那么这个氧传感器可能就是坏的。

2.电阻测量：氧传感器的电阻通常在50欧姆到1000欧姆之间。你可以使用万用表测量氧传感器的电阻，如果电阻值超出这个范围，那么这个氧传感器可能就是坏的。

3.热敏电阻测量：氧传感器内部通常有一个热敏电阻，这个热敏电阻的阻值会随着温度的变化而变化。你可以使用万用表测量这个热敏电阻的阻值，如果阻值不符合预期，那么这个氧传感器可能就是坏的。

拓展资料：

1.氧传感器是汽车排放控制系统的重要组成部分，它能够检测发动机燃烧后的废气中的氧气含量，从而帮助发动机控制系统调整混合气的空燃比，减少有害气体的排放。

2.氧传感器的工作温度通常在300摄氏度到800摄氏度之间，如果氧传感器的工作温度过低，它将无法正常工作。

3.氧传感器的寿命通常在8万到10万公里之间，如果超过了这个里程，建议更换氧传感器。

总的来说，氧传感器好坏的判断需要从电压、电阻和热敏电阻三个方面进行测量。如果发现氧传感器存在问题，建议及时更换，以保证汽车的正常运行和减少环境污染。