冷车时防冻液较少，热车时防冻液较多，这是正常现象。
防冻液的多少与发动机的工作状态有关。冷车状态下，发动机内部的冷却液是静态的，一部分冷却液停留在发动机的缸体和缸盖内，此时测量防冻液的液位会相对较低。而当车辆启动并运行一段时间后，发动机开始工作，冷却液在冷却系统中循环流动，此时测量防冻液的液位会相对较高。所以，防冻液在冷车和热车状态下的液位有所差异是正常的，车主无需过于担心。
1.防冻液的作用：防冻液的主要作用是防止发动机过热，同时也能防止在寒冷天气下冷却系统结冰，从而损坏发动机。此外，防冻液还具有防腐、防垢、防沸等作用。
2.防冻液的更换周期：一般来说，防冻液需要每两年或每行驶4万公里更换一次，具体更换周期需要根据车辆的使用手册或实际情况来定。
3.防冻液的液位检查：车主应定期检查防冻液的液位，如果液位过低，应及时添加。在检查液位时，应确保车辆处于熄火状态，且发动机冷却后再进行，以防烫伤。
总的来说，防冻液在冷车和热车状态下的液位差异是正常的，车主只需按照规定周期更换防冻液，定期检查液位，保证防冻液的正常使用即可。
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