发动机维修后故障灯一直亮，可能是由于维修过程中未正确重置故障码，或者发动机内部存在新的故障。
发动机维修后故障灯一直亮，这种情况通常意味着车辆的诊断系统检测到了某种问题。以下是一些可能导致故障灯亮起的原因和解决步骤：
1. 故障码未清除：在发动机维修后，如果没有正确地清除之前存储的故障码，诊断系统会继续显示故障灯。这通常需要使用专业的诊断工具来重置故障码。
2. 传感器或执行器故障：维修过程中可能不小心损坏了某个传感器或执行器，例如氧传感器、空气流量传感器或燃油喷射器。这些部件的故障会导致发动机运行不稳定，并触发故障灯。
3. 电气连接问题：维修过程中可能导致了某个电气连接松动或损坏，这会影响到发动机的控制单元和传感器的通信。
4. 控制单元编程问题：如果维修涉及更换或重置控制单元，可能需要重新编程以匹配车辆的特定要求。
5. 机械故障：发动机内部可能存在新的机械故障，如活塞环磨损、气门弹簧断裂等，这些都会导致发动机性能下降，并触发故障灯。
解决步骤如下：
使用OBD（车载自动诊断系统）读取故障码，了解具体问题。
确认故障码是否已清除，如果未清除，使用诊断工具重置。
检查所有传感器和执行器的连接和状态，确保没有损坏或松动。
如果怀疑是控制单元编程问题，联系专业的维修店进行编程。
检查发动机内部是否有新的机械故障，必要时进行维修或更换部件。
1. 故障码分类：故障码分为两类，一类是永久性故障码（P码），表示持续存在的问题；另一类是暂时性故障码（I/M码），表示可能存在的问题。
2. 诊断工具：专业的OBD诊断工具是进行故障诊断的关键，它可以读取、清除故障码，并提供详细的车辆数据。
3. 维修记录：维护车辆的维修记录可以帮助诊断人员更快地定位问题，特别是在涉及复杂系统时。
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