发动机空气流量计坏了会导致发动机性能下降，油耗增加，排放超标等问题。
发动机空气流量计（Air Flow Meter，简称AFM）是现代汽车发动机管理系统中的一个关键部件，它的主要作用是测量进入发动机的空气流量，为发动机电子控制单元（ECU）提供准确的数据，以便ECU能够精确控制燃油喷射量。当发动机空气流量计损坏时，会出现以下几种状况：
1. 动力下降：空气流量计损坏会导致ECU无法准确计算空气流量，进而无法精确控制燃油喷射量。这会导致混合气过浓或过稀，从而影响发动机的燃烧效率，导致动力下降。
2. 油耗增加：由于混合气控制不当，发动机可能会消耗更多的燃油来维持正常工作，导致油耗增加。
3. 排放超标：混合气过浓或过稀都会导致排放物增加，特别是在混合气过浓的情况下，会增加一氧化碳（CO）的排放量；而在混合气过稀的情况下，会增加氮氧化物（NOx）的排放量。
4. 发动机故障灯亮起：空气流量计故障可能会导致ECU检测到异常，从而触发发动机故障灯亮起。
5. 加速响应迟缓：由于燃油喷射控制不准确，发动机在加速时可能会出现响应迟缓的现象。
6. 启动困难：在一些情况下，空气流量计损坏还可能导致发动机难以启动。
1. 维修与更换：如果空气流量计损坏，需要及时进行维修或更换。维修通常包括更换传感器或电子部件，而更换则是指直接更换一个新的空气流量计。
2. 定期检查：为了预防空气流量计损坏，建议定期检查其工作状态，以及确保连接电缆和接头没有磨损或松动。
3. 故障诊断：当怀疑空气流量计出现问题时，可以通过读取ECU故障码、检查传感器信号波形等方式进行诊断。
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