建议立即停车检查，防止发动机损坏。
当汽车水温显示达到120度时，说明发动机冷却系统可能存在严重问题。在行驶了20公里后，这种高温情况并没有得到缓解，这可能是以下几个原因造成的：
1. 冷却液不足：冷却液是发动机散热的关键介质，如果冷却液不足，会导致散热效率降低，从而引起水温过高。
2. 节温器故障：节温器负责控制冷却液的循环，如果节温器损坏，可能导致冷却液不能正常循环，从而导致发动机过热。
3. 水泵故障：水泵负责将冷却液泵送至发动机各部分进行散热，如果水泵损坏，冷却液循环将受阻，水温会迅速升高。
4. 散热器堵塞：散热器内部的污垢或异物会导致散热效率下降，进而引起水温升高。
5. 风扇故障：风扇是散热器散热的重要辅助工具，如果风扇不工作，散热效果将大打折扣。
在这种情况下，继续行驶会对发动机造成严重损害，甚至可能导致发动机拉缸、爆缸等严重后果。因此，应该立即停车，采取以下措施：
检查冷却液：查看冷却液液位是否正常，是否需要补充或更换。
检查节温器和水泵：如果可能，检查节温器和水泵的工作状态，必要时进行维修或更换。
检查散热器和风扇：确保散热器内部清洁，风扇正常工作。
如果自己无法解决，应立即联系专业维修人员进行检查和维修。同时，为了避免类似情况再次发生，建议定期对车辆进行保养，确保冷却系统各部件处于良好状态。
1. 了解发动机冷却系统的工作原理，有助于更好地理解水温过高可能的原因。
2. 学习如何检查和更换冷却液，以及如何清洁散热器，可以提升自己处理类似问题的能力。
3. 掌握一些紧急情况下的应急处理方法，如使用水或酒精进行临时降温，可以在等待救援时减轻发动机的损害。
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