国五柴油车加尿素与不加尿素的主要区别在于排放标准和车辆性能的维护。
首先，加尿素是为了满足国五排放标准。尿素溶液在柴油车的排气系统中，通过化学反应将氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气，从而降低尾气排放中的氮氧化物含量，达到环保标准。而不加尿素的柴油车，其排放的氮氧化物会超标，不符合环保要求。
其次，加尿素能有效维护车辆性能。尿素溶液可以防止柴油发动机内部形成积碳，延长发动机使用寿命。而不加尿素，会导致发动机内部积碳严重，影响发动机性能，增加维修成本。
1.尿素溶液的质量也很重要。如果使用了质量不好的尿素溶液，可能会对柴油车的排放系统造成损害，所以建议车主选择正规渠道购买尿素溶液。
2.国五柴油车的尿素溶液箱容量一般在15-25升左右，需要定期检查尿素溶液的余量，并及时补充。
3.如果尿素溶液用尽，车辆会自动降低动力输出，提醒车主及时补充尿素溶液。
总的来说，国五柴油车加尿素是为了满足环保要求，同时也是为了保护车辆性能，延长发动机使用寿命。因此，车主在使用国五柴油车时，应定期检查并补充尿素溶液，确保车辆的正常运行。
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