我国国际物流的发展模式

我国国际物流的发展模式是在长期实践中逐步形成的，具有以下特点：

1. 政策引导型：我国政府高度重视国际物流发展，出台了一系列政策措施，如《国家物流业发展规划》等，以引导和支持国际物流业的发展。政策引导型模式主要通过优化政策环境、加强基础设施建设、推动产业转型升级等方式，促进国际物流业的健康发展。

2. 市场主导型：在市场主导型模式下，企业根据市场需求和自身条件，自主决定物流服务的内容、方式和技术。这种模式有利于激发企业创新活力，提高国际物流服务质量。市场主导型模式在我国国际物流发展中占据重要地位，尤其在快递、电商等领域表现突出。

3. 企业联盟型：企业联盟型模式是指我国物流企业通过合作、联盟等形式，共同拓展国际物流市场。这种模式有助于企业整合资源、降低成本、提高竞争力。近年来，我国物流企业纷纷开展跨国并购、合资、合作等多种形式的企业联盟，以应对国际物流市场的激烈竞争。

4. 国际合作型：在国际合作型模式下，我国与国际物流企业、行业协会、政府等开展广泛合作，共同推动国际物流业的创新发展。这种模式有助于我国企业学习借鉴国际先进经验，提升我国国际物流业的整体水平。

总之，我国国际物流的发展模式具有多元化、创新性、开放性等特点。在今后的发展中，我国应继续深化改革开放，加强政策引导，激发企业活力，推动国际物流业高质量发展。

拓展资料：

1. 我国国际物流业的发展历程：从上世纪80年代起步，经过30多年的发展，我国国际物流业已形成较为完善的产业体系，成为全球重要的物流市场。

2. 我国国际物流业的主要优势：我国拥有庞大的市场规模、丰富的物流资源、成熟的产业链和较高的物流技术水平。

3. 我国国际物流业的发展趋势：智能化、绿色化、国际化是我国国际物流业未来的发展趋势。