船只通过三峡大坝上下游的主要方式是通过三峡大坝的五级船闸。
三峡大坝的五级船闸是一个创新的工程技术，它使得船只能够从长江的下游水域上升到上游水域，或者从上游下降到下游。船只需要通过一系列的船闸，每个船闸都有一个巨大的门，可以打开和关闭，以便船只在不同的水位之间移动。当船只进入船闸后，门会关闭，然后船闸会通过填充或排放水来改变水位，使船只能够上升或下降到下一个船闸。这个过程可能需要几个小时，但是它使得船只能够安全地通过三峡大坝，而不需要任何其他类型的运输设备。
1.三峡大坝的五级船闸是世界上最大的船闸之一，每个船闸的长度约为280米，宽度约为34米，深度约为5米。
2.船只通过三峡大坝的五级船闸需要大约3.5小时的时间，而通过三峡大坝的整个过程需要大约45小时的时间。
3.三峡大坝的五级船闸每年能够处理大约1亿吨的货物，这使得长江成为中国最重要的内陆水运通道之一。
三峡大坝的五级船闸是一个创新的工程技术，它使得船只能够安全地通过三峡大坝，而不需要任何其他类型的运输设备。这个系统每年能够处理大量的货物，使得长江成为中国最重要的内陆水运通道之一。
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