地铁轨道下方存在水的原因主要包括以下两点，结合了工程设计与自然环境因素：
区间渗漏水
地铁隧道建设时，混凝土结构允许存在微小裂缝以平衡防水与结构应力。地下水通过这些裂缝渗入轨道槽内，形成持续流水。这种设计采用“防渗为主、疏导为辅”的原则，通过轨道槽自然排水系统将渗水排出。
雨水及维护用水
地下车站或隧道若遭遇暴雨、融雪等天气，雨水可能通过结构缝隙或出入口倒灌进入轨行区。此外，地铁日常维护（如清洁、设备冲洗）产生的废水也会通过排水沟排入轨道区域。
补充说明 ：极少数情况下，空调冷凝水可能混入轨道排水系统，但占比极小。地铁系统通过完善的排水网络（包括明沟、集水井等）将各类水源有效排出，确保运营安全。
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