铁路段长的行政级别需根据管辖范围和历史沿革综合判断，主要分为以下两种情况：
正处级（主流情况）
现代铁路系统中，客运段、机务段、工务段等专业分工单位的主要领导干部通常为 正处级 ，相当于地方政府的 科长 或 县级局长 。其管理范围覆盖数条铁路线路，负责全段运营安全、效率及人员管理。
正科级（历史沿革）
在铁路局分局撤并前，部分段长为 正科级 ，与地方乡镇政府或企业部门负责人平级。此时段长下设副段长及下属车间、科室，管理范围较小。
补充说明 ：
税前薪资：正处级段长约50个单位，正科级段长约35个单位；
权力范围：正处级段长实际管理权限相当于地方正科级干部，但因其涉及铁路运输安全，实际影响力更大；
特殊情况：新疆、西藏等地区因地理和行政特殊性，部分段长可能为副局级。
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