汽车排量国几怎么分

汽车排放标准按照国I至国V进行划分。

汽车排放标准是衡量汽车尾气排放是否达到环境保护要求的重要指标。我国的汽车排放标准体系主要分为国I至国V五个等级。以下是对这五个等级的简要介绍：

1. 国I排放标准：这是我国最早实施的汽车排放标准，主要针对汽油车，要求其排放的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）等污染物达到一定的限值。国I标准于2000年开始实施。

2. 国II排放标准：相较于国I标准，国II标准对排放物的限值更加严格，要求汽车排放的污染物更加清洁。这一标准于2005年开始实施。

3. 国III排放标准：国III标准进一步提高了排放限值，对汽车尾气排放的要求更加严格，以减少汽车尾气对环境的污染。国III标准于2008年开始实施。

4. 国IV排放标准：国IV标准在国III的基础上，进一步降低了排放限值，特别是在氮氧化物（NOx）的排放上有了显着改善。这一标准于2013年开始实施。

5. 国V排放标准：国V标准是目前我国最严格的排放标准，对氮氧化物的排放限值要求尤为严格。国V标准于2017年开始实施，并逐渐在全国范围内推广。

随着排放标准的不断提高，汽车制造商需要在车辆设计和生产过程中采取更多的技术手段，以降低尾气排放。例如，采用更高效的燃烧技术、安装尾气处理装置等。这些措施不仅有助于减少环境污染，还能提高车辆的动力性能和燃油经济性。

拓展资料：

1. 我国汽车排放标准的制定与实施，旨在推动汽车产业的绿色发展，减少汽车尾气对大气环境的污染。随着技术的进步和环保要求的提高，未来我国汽车排放标准可能会进一步提高。

2. 汽车排放标准的实施，对汽车制造商提出了更高的技术要求。为满足排放标准，汽车制造商需不断研发新技术、新材料，推动汽车产业的转型升级。

3. 汽车排放标准的实施，也对消费者产生了影响。消费者在购买新车时，需要关注车辆的排放标准，选择环保、节能的车型。同时，随着排放标准的提高，旧车淘汰、新车更新换代的速度也会加快。