手动挡怠速调的高不容易熄火吗

手动挡怠速调得高确实不容易熄火。

手动挡汽车的怠速调节对于车辆的性能和驾驶体验有着重要影响。怠速，即发动机在没有负载的情况下运转的速度，其设定通常在800-1000转/分钟之间。如果将怠速调得过高，通常有以下几点原因和影响：

1. 不容易熄火：怠速过高意味着发动机运转速度更快，这种高速运转有助于维持发动机内部的燃烧，从而减少熄火的可能性。当发动机转速达到一定高度时，即使在外界条件（如温度、油压等）变化时，发动机也能保持稳定运行，不容易熄火。

2. 燃油消耗增加：怠速过高会导致燃油消耗增加。虽然发动机在怠速时油耗本就较低，但过高转速会增加不必要的燃油消耗，长期来看可能会影响车辆的燃油经济性。

3. 磨损加剧：长时间在过高怠速下运行，会加剧发动机内部零件的磨损，尤其是对于发动机的点火系统、气门机构等部件，可能会缩短其使用寿命。

4. 排放增加：怠速过高会导致发动机燃烧不完全，从而增加尾气排放，不利于环境保护。

5. 驾驶体验：怠速过高可能会使驾驶员感到不舒适，因为发动机噪音较大，同时也会影响驾驶时的操控感。

因此，手动挡汽车的怠速不宜调得过高。适当的怠速设定不仅可以保证发动机稳定运行，减少熄火的风险，还能有效降低油耗和排放，同时提升驾驶体验。

拓展资料：

1. 怠速调节的方法：通常在发动机热车后，通过调整节气门的开度来改变怠速。不同的车型调整方法可能有所不同，建议参照车辆手册进行操作。

2. 怠速调节的影响因素：除了发动机本身的性能外，怠速还受到空气流量计、节气门位置传感器等部件的影响。这些部件的故障或磨损都可能导致怠速不稳定。

3. 怠速检测与调整工具：进行怠速调整时，可以使用专业仪器进行检测，如怠速测试仪等，以确保调整的准确性。