客车后悬不得超过轴距的50%。
客车的设计中，后悬（从车辆后轴中心到车辆后部的距离）是一个重要的参数，它直接影响到车辆的稳定性、操控性和安全性。根据我国相关道路交通法规，客车后悬不得超过轴距的50%。
这个规定的出发点是为了确保车辆在行驶过程中具有良好的操控性和稳定性。当后悬过长时，车辆的重心会后移，这会导致车辆在高速行驶时容易出现侧滑、翻车等危险情况。同时，过长的后悬也会影响到车辆的转向性能，使得驾驶员在紧急情况下难以控制车辆。
具体来说，如果客车的轴距是10米，那么其后悬的最大长度就应该是5米。这样的设计标准有助于保障乘客的安全，同时也为车辆的设计和制造提供了明确的技术要求。
此外，这个规定也与国际上的通行标准相一致。例如，欧洲许多国家的车辆设计规范中也有类似的要求，以确保车辆在行驶过程中的安全性能。
1. 轴距：指车辆前后轴之间的距离，是衡量车辆尺寸的重要参数之一。
2. 重心：指车辆在静止或运动时，所有质量分布的平均位置。车辆的稳定性很大程度上取决于其重心的位置。
3. 道路交通安全法规：各国都有详细的道路交通安全法规，旨在规范车辆设计、制造和使用，保障道路交通的安全和畅通。客车后悬不得超过轴距的50%的规定就是其中之一。
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