公路与市政道路的划分主要依据道路的规划、功能、服务范围和使用性质。
公路与市政道路的划分并不是简单的物理界限，而是基于道路的规划、功能、服务范围和使用性质来区分的。
1. 规划目的：
公路：通常由省级及以上交通主管部门负责规划和管理，主要服务于跨区域、长距离的交通需求，连接城市、城镇和乡村，是国家级或省市级交通网络的重要组成部分。
市政道路：由城市人民政府负责规划和管理，主要服务于城市内部的交通，包括连接居住区、商业区、工业区等，是城市基础设施的重要组成部分。
2. 功能定位：
公路：功能上强调快速、高效、安全，设计标准较高，能够满足较高的交通流量和速度要求。
市政道路：功能上则更加注重便捷、舒适，同时考虑步行、自行车等其他交通方式的需求，设计标准相对公路来说可能略低。
3. 服务范围：
公路：服务范围广泛，跨越多个行政区域，连接不同城市和国家。
市政道路：服务范围局限在市辖区范围内，主要服务于城市居民和城市内的交通需求。
4. 使用性质：
公路：多用于长途客货运输，如高速公路、国道等。
市政道路：则更侧重于城市日常交通，如城市主干道、次干道、支路等。
1. 在实际管理和维护上，公路和市政道路的界限可能并不完全清晰，一些道路可能同时具备公路和市政道路的特点，如城市快速路。
2. 随着城市化进程的加快，一些原本的市政道路可能升级为公路，反之亦然。
3. 在交通规划和管理中，合理划分公路与市政道路，有助于提高交通效率，优化城市布局，提升居民生活质量。
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